Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایسنا»
2024-05-01@13:25:38 GMT

بومی سازی سامانه سیگنالینگ در خط ۷ متروی تهران

تاریخ انتشار: ۲۱ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۹۹۵۵۲

بومی سازی سامانه سیگنالینگ در خط ۷ متروی تهران

پس از اعلام عدم همکاری برخی شرکت‌های خارجی در زمینه ساخت و راه اندازی سامانه سیگنالینگ بخش‌های باقی مانده خطوط متروی پایتخت،‌ متخصصان داخلی به منظور بومی‌سازی این زیرساخت مهم شبکه راه‌آهن ریلی زیرزمینی دست به کار شده و در نهایت موفق به طراحی، ‌ساخت و راه‌اندازی سامانه سیگنالینگ در محدوده منتهی‌الیه شمالی خط ۷ مترو شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش ایسنا، مهندس محمود یوسفی مجری خط ۷ مترو در توضیح اتفاق مهمی که طی فرآیند استقرار شرایط و ملاحظات ایمنی خطوط متروی تهران رخ داده‌ است، ‌گفت: شرکت متروی تهران از چندی قبل با پیش‌بینی بدقولی‌های برخی شرکت های خارجی که در دوران تحریم‌های سخت بین المللی علیه کشورمان از تحویل سامانه سیگنالینگ برای استفاده در بخش های باقی مانده خطوط مترو سرباز می زدند، اقدام به رایزنی با شرکت صاپا(صنایع الکترو اپتیک صاایران)‌ کرد. این شرکت که وابسته به وزارت دفاع و پشتیبانی نیروی مسلح است،‌ از سال ۱۳۹۰ اقدامات ارزنده و قابل توجهی در زمینه طراحی و ساخت سامانه سیگنالینگ داشته و این بار نیز با سربلندی از پس مأموریت محوله برآمد.

یوسفی در ادامه افزود: به موجب همکاری و تلاش شبانه روزی کلیه ارکان پروژه در خط ۷ متروی تهران و طی یک کار جهادی،‌ علیرغم وجود مشکلات فراوان که مربوط به تطابق کامل پروتکل‌های مربوطه و ارتباط بین سیستم اجرا شده توسط سازنده خارجی و سیستم جدید ایرانی می‌شد، ‌خوشبختانه در محدوده مسیر ایستگاه شهید دادمان تا ایستگاه میدان صنعت،‌ پروژه مذکور انجام پذیرفت و تست‌های فنی لازم را با موفقیت پشت سر گذاشت.

بر اساس گزارش سایت شهر، مجری خط ۷ متروی تهران در پایان گفت:‌ این دستاورد بزرگ و ملی،‌ مزایای بسیار زیادی برای صنعت راه‌اندازی ایمن خطوط و ایستگاه‌های مترو در کلانشهرهای کشور در برداشته و ضمن کاهش هزینه‌های طراحی، ساخت و راه اندازی سامانه سیگنالینگ شبکه راه آهن ریلی زیرزمینی،‌ کاهش خروج از کشور،‌ اشتغالزایی،‌ توجه به تولیدات داخلی و همچنین کاهش وابستگی به شرکت‌های خارجی را در برخواهد داشت.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: مترو شهرداري تهران شرکت بهره برداری متروی تهران شهرداري تهران تهران ماه رمضان پليس شوراي شهر تهران کروناویروس وزش باد شدید شب قدر شهرداري تهران تهران ماه رمضان پليس متروی تهران راه اندازی خط ۷ مترو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۹۹۵۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تردد در خط ۵ مترو به روال عادی بازگشت

هادی زند، مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهارداشت: مشکل قطارهای تندرو در خط ۵ رفع شده، تردد با قطارهای عادی هم در حال انجام و شرایط در روال عادی است.

گفتنی است؛ همچنین مرکز ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه اعلام کرده بود؛ برخی از مسافران مترو با عدم رعایت نظافت عمومی در ایستگاه، متاسفانه ته سیگارهای خود را در داخل محوطه ریخته بودند که پیمانکار نظافت ایستگاه در حرکتی اشتباه و غیر اصولی قصد سوزاندن و ازبین بردن این ته سیگار ها را داشت تا در دید مسافر نباشد.

زند گفت: این مساله متاسفانه سبب شده است آتش به کابل های سیگنالینگ برسد و موجب اختلال و قطعی آن شود.

کد خبر 6093853

دیگر خبرها

  • زمان بهره برداری از خط ۱۰ مترو تهران اعلام شد
  • آغاز احداث متروی رباط کریم
  • زمان بهره برداری از خط ۱۰ متروی تهران اعلام شد
  • عملیات حفاری خط ۱۰ متروی تهران
  • تشکری هاشمی: قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چین را فقط در سایت‌ها و فضای مجازی دیده‌ام
  • تردد در خط ۵ مترو به روال عادی بازگشت
  • آغاز ساخت ایستگاه مترو بازارک رباط کریم
  • علت اختلال خط ۵ متروی تهران مشخص شد
  • کندی سرویس‌دهی در خط ۵ مترو تهران
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟